隨著社會經(jīng)濟(jì)的日益進(jìn)步和人們生活水平的不斷提高，人們對旅行質(zhì)量提出越來越高的要求，景區(qū)電動觀光車是旅游的主要交通工具，同時景區(qū)電動觀光車也是我們旅程體驗的重要承擔(dān)者。景區(qū)內(nèi)的電動觀光車作為旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是貫穿旅游全程的重要一環(huán)。景區(qū)高效的信息化管理、智能化體驗，在提高游客滿意度的同時，景區(qū)電動觀光電動車更是成為了景區(qū)企業(yè)的核心競爭力。

隨著旅游產(chǎn)業(yè)的不斷轉(zhuǎn)型升級，景區(qū)規(guī)模的擴(kuò)大對旅游景區(qū)電動觀光車輛的數(shù)量不僅在日益擴(kuò)大，同時對電動觀光車的功能需求也必然會越來越多，越來越細(xì)化。

1、各旅游景區(qū)會根據(jù)自己的特點提出對電動觀光車產(chǎn)品的個性定制化需求。

也就是要讓電動觀光車產(chǎn)品實現(xiàn)符合景區(qū)用車的個性定制化要求。

比如為提高游客高峰期的行駛安全性，要求車輛實現(xiàn)360環(huán)視，實現(xiàn)車輛監(jiān)控?zé)o死角。

還可以在車上搭載駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，通過攝像頭監(jiān)測駕駛員駕駛狀態(tài)，在駕駛員出現(xiàn)頻繁眨眼、打哈欠等狀況時會發(fā)出預(yù)警;

又比如，旅游景區(qū)大部分位居山區(qū)，坡道較多，旅游景區(qū)會在客車動力性方面提出充分保障的需求，如在山區(qū)8米版左右車型必須匹配的是200馬力的柴油發(fā)動機，而在山區(qū)低速坡大路況下，可以選擇4.33速比的后橋、高寬比達(dá)70%的山路專用扁平胎，車輛加強型穩(wěn)定桿可根據(jù)景區(qū)環(huán)境不同將側(cè)傾角從5.5度降到4度;

另外，在人性化設(shè)計方面可能會要求采用前中開門式設(shè)計，這樣的設(shè)計更方便游客快速上下車，在高峰時能夠快速疏散客流;

同時要求客車產(chǎn)品要設(shè)計推拉窗和觀景天窗，方便游客開窗呼吸新鮮空氣，可以擴(kuò)大觀景視野。

2、對純電動觀光車產(chǎn)品的需求會越來越多。

為了節(jié)能環(huán)保，使用純電動觀光車會成為旅游景區(qū)對客車產(chǎn)品需求的一種趨勢。

由于旅游景區(qū)的電動觀光車大都行駛在固定區(qū)間，且運距不長，在景區(qū)布置充電樁基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)該沒有太大問題，同時充滿一次電也能滿足景區(qū)的續(xù)航里程需求。

另外，純電動觀光車使用成本比柴油客車要低很多，也會給景區(qū)節(jié)省成本，增加效益。

總之，從目前來看，景區(qū)電動觀光車市場增長迅速。

從未來看，景區(qū)旅游電動觀光車市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>